Homens e Máquinas

Em 2005, com a queda da Ferrari e ascensão de Alonso com sua Renault, fiquei interessadíssimo pelo campeonato. O interessante é que peguei uma certa antipátia por Alonso e me solidarizei por Kimi Raikkonen. Seria solidarização por Derrotados humíldes e com esperança pela volta por cima!?

Isso porque, Alonso era imbatível no começo. Mas a partir do GP de San Marino, a McLaren de Raikkonen começou a dominar. Eu comecei a gostar da Performance do finlandês, mas o carro sempre o deixava na mão!!! Eu via Kimi como o melhor, mas nada adianta ser o melhor se seu carro sempre quebrava.

Em 2007, mudaram os pilotos da McLaren e também sua característica. O carro virou uma espécie de máquina perfeita sendo que em dois anos o carro só quebrou uma vez, com o Coadjuvante Heikki Kovalainen em Fuji - GP do Japão 2008. Semana passada para ser mais específico.

Diante de uma McLaren de mecânica tão confiável, temos uma Ferrari totalmente humana.

Errar é humano, 

perdoar é divino. 

Ser o campeão é divino, 

mas o campeonato em si, não é!!! 

A McLaren é - digo isso com dor no coração - um exemplo a ser seguido de errar e aprender, assim como Hamilton também, pelo que mostrou hoje. E a Ferrari de Domenicali errou bastante, assim como seu Piloto Felipe Massa. Porém, Massa depois que errou grosseiramente na Malásia, vem sendo um exemplo de regularidade e consistência, e está próximo de entrar na galeria dos grandes Pilotos da F1, talvez como campeão neste ou nos próximos anos. 

Mas, quem mexe diariamente no computador e em outros aparelhos cheios de tecnologia, sabe que essas máquinas por melhor ( e caro) que seja, são uma caixinha de surpresas e de uma hora para outra, pode falhar!!!

Na corrida da China, o Kovalainen teve bastante problemas na corrida, e resolveu poupar o carro para o Brasil. Hamilton acelerou e sobrou, mas não poderá usar o motor coringa no Brasil, pois esta regra não vale na última corrida. Então, estará teoricamente em desvantagem para Massa que correrá com motor novo - em primeira corrida.

O inusitado pode acontecer, se a McLaren de Hamilton quebrar e Massa vencer - ou chegar em segundo - perderá o título de pilotos e o Status de Eficiência Mecânica. Entontando mais um episódio de "Nadar, nadar e morrer na Praia."

Portanto, eu como já intitulei aqui, sou Brasileiríssimo, e seco o inglês sem menor modéstia!!!

A esperança é a Última que morre, mas morre!!!   

PS1: Devido ao trágico fim de semana culminado com a corrida monótona da madrugada, o Stewart Little entrou em sono profundo. Então não teremos "Perucas Bernie - Made in China", análise irónica do GP da faChina.

PS2: não deixem de votar na Logo Marca da Maraca, uma linha de Lingerie que fiz especialmente retirando do meu material de pesquisa da minha fábrica para o Blog. Sendo útil para mulheres que querem seduzir seus parceiros, e Homens... hã... para babarem mesmo rsrsrsrsrs